Il riduttore epicicloidale è un componente importante ampiamente utilizzato nella trasmissione meccanica.Quando una coppia di ingranaggi ingrana, a causa di inevitabili errori come il passo e la forma dei denti, durante il funzionamento si verificherà un impatto sull'ingranamento, con conseguente rumore corrispondente alla frequenza di ingranamento degli ingranaggi.Il rumore di attrito si verifica anche tra le superfici dei denti a causa dello scorrimento opposto.Poiché gli ingranaggi sono i componenti fondamentali nella trasmissione del cambio, ridurre il rumore degli ingranaggi è essenziale per controllare il rumore del cambio.In generale, i motivi principali del rumore del sistema di ingranaggi sono i seguenti:
